第279章 解决铰链式全地形车难题 (第1/2页)

林阳匆匆赶往第三机械工业部,进入部门大门,就看到赵部长早已在门口焦急地等待多时。

“林阳,你终于来了!”赵部长上前拍了拍林阳的肩膀,“我们仔细看过你给的设计图纸,真的有太多地方我们无法理解,特别是铰链式连接处和非金属履带材料,我们做过多次试验依然无法实现,这已经耽误了我们很长时间。”

“除此之外,在发动机的结构设计和气门配比方面,也存在很多我们无法解决的问题。”赵部长一脸焦虑,“一直等不到你来指导,我们这边进度严重滞后,你一定要亲自过目才行。”

林阳听完赵部长的介绍,脸上依然十分淡定:“部长,您说的我都听到了。我们现在直接去研究室,我带着大家一起探讨图纸上的问题。”

赵部长长舒一口气,终于看到希望的曙光,连声道:“太好了林阳,有你在我就放心了。走,我们直接去研究室!”

两人很快来到宽敞明亮的研究实验室,只见里面已经站满了身穿白大褂的工程师和技术人员,见林阳踏入门来,所有人都目光灼灼地望着他,仿佛期盼已久的救世主终于来到。

一见林阳,围着图纸研究的技术人员们都争先恐后地涌了上来,你一言我一语地将遇到的种种难题汇报给林阳。

“报告林主任,我们在研究铰链传动机构时遇到了很大困难......”

“林主任,请您过目一下发动机的气门设计,我们调试多次结果都不理想......”

“主任,非金属履带材料我们做了各种试验依然无法实现您的设想......”

“请您指点一下齿轮传动系统的计算,我们的结果总是不尽如人意......”

林阳微笑着打断了大家的问题,稳重地说:“各位同志请先安心,一个一个问题我都会给出解答,不必着急。我知道项目进度紧迫,但是科研过程中遇到困难也是正常的,我们需要保持定力和耐心。”

所有人闻言都安静下来,把目光集中在林阳身上,等待他的指点。

林阳先让大家把图纸摊开在桌上,然后开始一个一个问题地进行讲解。他先指出铰链连接处的设计思路,解释了其中的运动学原理和矫正方程的应用,进而指导大家如何优化计算;接着他详细解析了发动机气门的匹配关系,手把手教大家如何正确选用气门材质并调整配比,来实现最佳的热效率。

对于困扰他们已久的非金属履带材料,林阳

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